【日本製】 たのメル便で発送します！木製　アンティーク　棚　ラック　家具　収納　ヴィンテージ 木製ラック・ウッドラック

★★★★

2024-07-19

フォースのレビューで手のひらにシビレと有ったが、フォークがカーボンなら？とコチラを購入。・・・コレも来る・手首故障有り人（笑）アルミフォークよりマシだと思われる。この評価は200ｋライドでのお話し！そこまでしない人ならフォースでも良いのでは？と個人判断をしておく。気になる新人さんは、マリンあるじぇんた（補助ブレーキ付き）が安全圏。丸石さんのエンペラーは台湾産、メリダ産も同じとか？パーツはシマノ・要は、人力で性能超えない限りこの辺りの車種か妥当でした。購入の決め手はカラー（ウルトラ？）と、力を受け止められそうなフォルムです。

• かくさめ
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-10

人気のカラー、グレードなので若干、待ち時間も有りましたが、北海道のサイクリングに丁度良い季節に届きました。他のメーカーには無いチェレステカラーは、非常にオシァレ感が有り、競技やスポーツだけではなく、ファッション的にも最高、思いっきり目立つこと間違いなしです！

• キバ7302
• 26歳
• アトピー
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★★★★

2024-07-05

梱包も丁寧ですぐに届きました。組み立ても簡単でした。 デザインも気に入りました。

• けんぼう92
• 34歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-08

片道5-6キロの通勤のためMTBから乗り替えました。 通勤での信頼性を考えて(1)28cタイヤが入ること、(2)屋外駐輪場でも安心なように目立たず安価なこと、(3)扱い慣れたシマノ製コンポであることが基準でした。 正月休みに10％引クーポンを利用してサイズ465(身長167cm)、黒の無地で注文し、2週間ちょっとで完成のメールが来ました。ブレーキはBR-R451へアップグレード、店頭受取時にさらにSPD-SLペダルを購入しその場で取り付けてもらいました。 ブレーキの調整はばっちりで、パッドとホイールのクリアランスも小さく俊敏に動作します。レース用に105(5700系)で組んだバイクにも乗りますが、制動力は雨の日以外はほとんど変わらないと思います。 変速系の調整も素晴らしく、綺麗に選択したギアに入り、ずれたりする事はありません。しかし、コンポの違いはどうしようもなく、105がカチっと小気味よい操作感で、こちらはワンテンポ遅れる感じです。特にフロントのSTIのレバーはかなり大きく動かさないと、ディレイラーが動いてくれません。 手組のホイールはスポークテンションが低いようで、最初の1〜2週間はよく振れました。自転車をひっくり返して、ブレーキなどを適当な目印にしてニップル回しで振れ取りしました。 最初に組まれていたカセットスプロケットが11-32tで、使わないギアが多いので13-23tに替えました。チェーンのリンク数は特に変えていません。 下り坂でアウタートップまで使えます。このとき45km/hほど出ていますが、ブレーキは良く効きます。リア8速ですが、カセットスプロケットをうまく選べば、ケイデンスの維持も楽になります。 安心の28cタイヤですがこぎ始めが重いので、試しに手元にあったレー7とプロ4SCに替えてみました。加速も巡航も最高速も向上しました。さらに、もともとの手組ホイールにプロ4SCを着けてみるとリムとタイヤの幅がほぼ一緒で良い感じ。走りもレー7に近く、このホイール侮りがたし。ただ23cは、段差・凹凸に気をつかうので、28cに戻しました。 タイヤ交換、ギア比調整、ビンディング導入で、上位グレードのロードバイク乗り達とのツーリングも楽しめます。鉄フォークで重いのでレースは不向き。トライアスロンのように一定距離巡航でとりあえずロードバイク必要という状況ならOK。 全体的にコストパフォーマンスに優れたロードバイクだと思います。

• めんらく
• 42歳
• アトピー
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★★★★

2024-06-21

とても丁寧に梱包されており組み立ても簡単でした。

• taka8231
• 30歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-06

【デザイン】★★★ 【乗り心地】★★★ 【操作性】★★★ 【重さ】★★★ 【メンテナンス性】★★★ 【その他】

• よし006
• 38歳
• アトピー
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